产品名称: 风力灭火机气流特性 产品型号: 更多

风力灭火机气流特性

风机叶轮上的感应阻力：
风机叶轮上的另外一种阻力是随着叶轮上举力产生而产生的，这个力称为感应阻力（或诱导阻力，由举力感应出来的阻力）。它的产生是当气流流过叶轮时（叶轮与气流作相对运动时）上羽面压力低、下羽面压力高，气流有从高压区流向低压区的趋势。由于风机叶轮羽型长度是有限的，所以气流将由底面高压区绕过羽尖流至上面的低压区，这样在羽尖处造成旋涡（紊流），因此，国外将风机叶轮设计成一种羽型风扇，并在风扇的叶片后缘开有锯齿形缺口，以此来改变引起噪声的涡流流线和噪声频率，从而显著减少涡流噪声的强度。
风力灭火机的最佳气流特性：
风力灭火机在运转时与空气相互作用，叶轮及机壳内壁上所受的力，特别是叶轮上所受的摩擦、压差、感应等阻力是随着组成风机的叶轮和机壳的材料，机壳内腔的形状、光洁度，风机和叶轮的内外径、轴向长度、叶片数、叶型形面的大小，叶片与轴线的扭转角及其表面粗糙度等诸因素变化而变化的，但最终均体现在风机的空气动力特性——最佳气流特性上。
不同类型风机的气流特性均有相同之处：①风机的风量、风压（静压）在平面直角坐标系中都是一条曲线；②风机的风量、风压（静压）之间的变化成反比关系；③风机的静压最大时风量一般趋向于零，当静压趋向于零时风量为最大；④各种不同类型的风机都有自己固有的风量、风压（静压）曲线图，但它们的曲线形状均不相同，有“S”形、近似“一”形、“凹凸形等等。